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Tyrata推实时胎面磨损传感器 轮胎磨损情况危险时
时间:2019-03-09

轮胎是由多种性能迥异的原材料组成的复杂、异构的结构,因此丈量胎面磨损情形无比存在挑战性。电信号必须穿透大多数轮胎的中心钢带等轮胎所有层,而且对胎面多少毫米的深度变更都非常敏感。凭借传感器在设计和操作方面的进步以及电子装备和包装,Tyrata团队当初已经在韩泰(Hankook)和凡士通(Firestone)钢带子午线轮胎等OEM乘用车轮胎上验证了其技巧。装置在每个轮胎各个部分处的传感器在每次胎面移除1毫米时,就会重复产生可猜测的回应。随着Tyrata实现其IntelliTread技术的商业化,这一技术冲破促进了该传感器向产品级包装跟车载集成测试发展。

*特别声名:本文为盖世汽车原创技能文章,版权归盖世汽车所有,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

每年,仅在美国,与轮胎相关的事变就造成了数百人去世亡,数千人受伤,很多此类事变都因磨损轮胎造成。然而,断定胎面深度的唯一常用方法就是手动测量轮胎,如在轮胎凹槽中夹着一个硬币以肯定深度。诚然集成式轮胎压力传感器提高了保险性,然而行业仍急需实时监控轮胎胎面厚度的措施。Tyrata的新技术可能监控、追踪并猜想轮胎利用寿命内的胎面磨损程度。IntelliTread传感器应用安装在轮胎内部的专有传感器和电子技术判断胎面深度。当传感器被施加电压时,电信号会通过轮胎。当轮胎橡胶磨损时,信号会发生变革。传感器电子设备会运用此类信号变化来确定轮胎胎面深度,而后能够无线传输数据,进前进一步分析并向破费者显示。

盖世汽车讯 据外媒报道,轮胎传感器和数据治理公司Tyrata在研发其IntelliTread TM实时胎面磨损传感器上获得了里程碑式的成就。在各种OEM乘用车轮胎长进行测试之后,该传感器的设计和操作都得到改良。IntelliTread传感器应用无线信号追踪胎面深度在毫米上的变化,当用作商用时且需要更换轮胎时,或报告有关胎面不均匀以及轮胎磨损情况危险的信息时,该传感器会发出信号。

核心提示:据外媒报道,轮胎传感器跟数据管理公司Tyrata在研发其IntelliTread TM实时胎面磨损传感器上取得了里程碑式的成就。在各种OEM乘用车轮胎上进行测试之后,该传感器的设计和操作都得到改进。




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